Это действительно масштабный разворот в индустрии. Регуляторы признали, что погоня за минимализмом и сенсорами стала угрозой безопасности из-за отвлечения внимания водителей.
Вот ключевые изменения:
Euro NCAP (с января 2026 года)
Чтобы претендовать на максимальный рейтинг «5 звезд», автопроизводители будут обязаны вернуть физические кнопки, рычаги или переключатели для пяти критических функций:
- Поворотники (многие бренды, включая Tesla, перенесли их на сенсоры руля).
- Аварийная сигнализация.
- Стеклоочистители (дворники).
- Звуковой сигнал (гудок).
- Кнопка SOS (eCall).
За отсутствие физического управления этими функциями баллы будут снижаться автоматически.
Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) — это независимая европейская организация, оценивающая безопасность новых автомобилей с помощью краш-тестов.
Как работает рейтинг (звезды)
Итоговый рейтинг (от 0 до 5 звезд) формируется на основе испытаний в четырех ключевых категориях:
- Защита взрослых (водитель и пассажиры).
- Защита детей (безопасность при использовании детских кресел).
- Защита уязвимых участников движения (пешеходы и велосипедисты).
- Системы помощи водителю (активная безопасность: автоторможение, контроль полосы и др.).
Важные обновления 2025–2026
- Лучшие в классе 2025: Самым безопасным автомобилем по итогам тестов 2025 года признан Mercedes-Benz CLA. Также в список лучших вошли Tesla Model 3, Tesla Model Y, Polestar 3, smart #5 и MINI Cooper E.
- Реформа 2026: С 2026 года Euro NCAP вводит новые протоколы. Организация начнет «штрафовать» производителей за чрезмерное увлечение сенсорными экранами. Для получения высшего балла управление критически важными функциями (поворотники, дворники, аварийка) должно осуществляться физическими кнопками или рычагами, чтобы меньше отвлекать водителя.
- Грузовики: Программа расширилась на оценку безопасности тяжелых коммерческих автомобилей (Truck Safe).
Последние результаты (февраль 2026)
- Китайский кроссовер Exeed Exlantix ET получил максимальные 5 звезд (защита взрослых — 90%, детей — 85%).
- 4 звезды получили обновленный Renault 4, Ford Tourneo Custom и Kia EV3.
Китай (MIIT)
MIIT (Министерство промышленности и информатизации КНР) — это ключевое ведомство Китая, ответственное за регулирование промышленного сектора, цифровизацию и телекоммуникации.
По состоянию на февраль 2026 года, министерство активно внедряет новые стандарты и планы развития в рамках подготовки к 15-й пятилетке (2026–2030 гг.).
Последние инициативы и новости (февраль 2026):
- Автомобильные стандарты: MIIT представило проект обязательных требований, запрещающих использование рулей-штурвалов (yoke) с 1 января 2027 года из-за несоответствия тестам на безопасность. Также ведомство обязало производителей вернуть физические кнопки для управления основными функциями (свет, окна, безопасность) в новых электромобилях, чтобы снизить зависимость от сенсорных экранов.
- Цифровая трансформация: Опубликован план модернизации производства до 2026 года, нацеленный на превращение цифровизации из политической цели в рабочую дорожную карту для заводов.
- Промышленный интернет: В январе 2026 года запущен план действий по развитию платформ промышленного интернета (2026–2028 гг.) для создания «новых качественных производительных сил».
Основные сферы ответственности:
- Промышленность: Мониторинг ежедневной работы, разработка стратегий развития отраслей (от стали до микросхем) и содействие энергосбережению.
- Информатизация: Курирование развития сетей 5G/6G, ИИ, облачных технологий и кибербезопасности.
- Лицензирование и сертификация: Регистрация всех новых моделей автомобилей для китайского рынка и выдача лицензий на телекоммуникационную деятельность.
Министерство промышленности и информатизации КНР (MIIT) пошло еще дальше. В феврале 2026 года был представлен проект стандарта, который сделает физические кнопки обязательными по закону, а не просто для рейтинга:
- Требования к кнопкам: Они должны быть не меньше 10x10 мм.
- Расширенный список: Кроме «базовой пятерки», Китай требует физического управления для выбора передач (КПП), управления окнами, обдува стекол и быстрого отключения систем помощи водителю (ADAS).
- Сроки: Ожидается, что новые правила вступят в силу для новых моделей с июля 2026 года.
Почему это важно?
Даже автогиганты вроде Volkswagen и Hyundai уже начали возвращать кнопки в новые модели (например, в обновленный Golf), признав сенсоры на руле ошибкой.
сгенерировано ии gemini